Продукция

ESD-TCL преобразователи частоты для лифтов

ESD-TCL преобразователи частоты для лифтов

Особенности

  • Векторное и скалярное управление асинхронных двигателей с датчиком и без датчика скорости.
  • Векторное управление синхронных двигателей с датчиком скорости.
  • Пусковой момент до 200% от номинального.
  • Индикация режимов работы. Местное и дистанционное управление.
  • Опциональный последовательный интерфейс RS-485 с протоколом ModBus RTU или ProfiBus DP.
  • Функция оптимизации энергопотребления.
  • Специальное программное обеспечение для управления лифтом.
  • Задание плавной траектории разгона и остановки лифта для комфортного перемещения.
  • Пропуск резонансных частот.
  • Режим ускоренной настройки.
  • Режим обучения на лифте.
  • Встроенный тормозной ключ.
  • Интерфейс инкрементного датчика скорости.
  • USB-интерфейс для подключения к ПК.

Общие сведения

Серия преобразователей частоты (ПЧ) ESD-TCL оптимизирована для применения в составе главного привода грузопассажирских лифтов жилых и административных зданий, и предназначена для управления скоростью вращения и крутящим моментом электродвигателей (ЭД) переменного тока мощностью от 3,7 до 22 кВт.

Открыть брошюру (pdf)

Параметры Характеристики
Функции управления 
Скалярный в разомкнутой системе диапазон регулирования скорости 1:10
Скалярный с обратной связью по скорости диапазон регулирования скорости 1:40
Векторный в разомкнутой системе диапазон регулирования скорости 1:20
Векторный с обратной связью по скорости диапазон регулирования скорости 1:1000
Диапазон изменения частоты выходного напряжения, Гц 0…320 (шаг 0,1 Гц)
Стабилизация момента электродвигателя, % ±5
Пусковой момент, % от номинального значения, не менее 200
Ток срабатывания защиты при коротком замыкании, % от номинального значения 200
Электрические параметры
Мощность управляемого электродвигателя, кВт 3,7 / 5,5 / 7,5 / 11 / 15 / 18 / 22
Перегрузочная способность:
  • при токе 150-200 % от номинального значения, с
60
  • при токе 120-150 % от номинального значения, с
180
Напряжение питающей сети, В 380 (-15% .. +10%)
Частота питающей сети, Гц 50 ± 2
Встроенный источник питания дискретного интерфейса внешних устройств:
  • напряжение питания, В
24
  • ток нагрузки, мА
300
Параметры сигналов ввода-вывода
Многоцелевые входные дискретные каналы управления.
Настраиваемая логика P или N
Напряжение, В 24
Количество каналов, шт. 8
Многоцелевые выходные дискретные каналы управления, тип «Открытый коллектор»:
  • напряжением постоянного тока, В
24
  • постоянным током, мА
150
Количество каналов, шт. 2
Релейный выход:
  • переменное напряжение, В, не более
250
  • переменным током, А, не более
2
  • постоянное напряжение, В, не более
30
  • постоянным током, А, не более
2
Количество каналов, шт. 4
Вход подключения датчика температуры электродвигателя:
Диапазон измерения сопротивления датчика, кОм 0.1…4
Дифференциальный импульсный вход (подключение датчика скорости):
  • Напряжение, В
5
  • Ток, мА
100
  • Частота, кГц
0-300
Интерфейсы связи USB для связи с ПК; RS-485 (Modbus RTU, ProfiBus DP)
Максимальная скорость обмена, Кбит/с 115
Условия эксплуатации
Степень защиты IP20
Диапазон рабочих температур, °С -10…+50
Относительная влажность при температуре 35 °С, %, не более 95
Атмосферное давление, кПа 84…106,7
Параметры надёжности
Срок службы, лет, не менее 15
Время наработки на отказ, часов, не менее 50000
Гарантийный срок эксплуатации, мес. 24
Защитные функции ESD-TCL
  • Ведение журнала событий
Есть
  • Защита от обрыва фаз входных / нагрузки
Есть
  • Защита от понижения / превышения напряжения
Есть
  • Защита от перегрева преобразователя частоты
Есть
  • Защита от перегрева электродвигателя (по датчику температуры)
Есть
  • Защита от перегрева тормозного резистора
Есть
  • Времятоковая защита
Есть
  • Защита от КЗ м/у фазами / на землю
Есть
  • Контроль опрокидывания двигателя
Есть
  • Контроль потери задания скорости / связи по послед. Интерфейсу
Есть
  • Контроль работы вентилятора / датчика температуры
Есть
Отображаемые параметры
  • Выходная частота инвертора
Есть
  • Выходное напряжение
Есть
  • Средний ток электродвигателя (действующее значение)
Есть
  • Частота вращения вала ЭД (датчика положения)
Есть
  • Причина остановки ЭД
Есть
  • Параметры разгона и торможения
Есть